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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98807 JR 583系特急電車(青森運転所)増結セット(3両)

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商品情報

鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>特急形電車【返品種別B】「返品種別」について詳しくはこちら2024年06月~2024年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 583系特急電車(青森運転所)増結セット(3両) です。ハイグレード(HG)仕様側面の非常口が埋め込まれた姿を再現サロ581形は車掌室窓が小型化された姿を新規製作で再現モハネユニットの床下は後期型を再現グリーンカーマークは印刷済みHゴムは黒色で再現車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属:増結セットには付属せず)新集電システム、黒色車輪採用配管付きTNカプラー(SP)標準装備【セット内容・編成例】←上野・盛岡[ サロ581 ] + [ モハネ582(T) ] + [ モハネ583 ]【実車ガイド】583系は昼行・夜行兼用の特急電車として登場した581系を交流50/60Hz・直流の3電源対応とした形式です。クハネ583形を組み込んだ編成は主に東北本線を中心に活躍しました。民営化の際に青森運転所に配置された車両は「ゆうづる・はくつる・はつかり」のほか急行「津軽」や臨時「あけぼの」に使用されましたが、1994年に定期運用が終了してからは波動輸送用となっていました。2002年の東北新幹線八戸延伸により特急「はつかり」の運行が終了したため青森運転所所属の583系は南秋田運転所と仙台電車区へ転属しました。同所配置の583系の一部はリニューアル工事に伴いベネシャンブラインドのカーテン化などの内装工事が行われ、この際合わせてサロ581形の車掌室窓が小型化されました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【別売りオプション】室内灯:(0733)LC白色
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